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박원순 “따릉이 5000대 추가…4만대 되면 세계 최대 공공자전거 도시” [출처: 중앙일보] 박원순 “따릉이 5000대 추가…4만대 되면 세계 최대 공공자전거 도시” 박원순 서울시장이 “현재 공공 자전거 따릉이가 2만대 풀려있는데 추가경정예산안을 편성해 5000대를 추가할 것”이라고 밝혔다.  박

‘탁상행정’비판 커지자… 행안부 “자전거 헬멧 단속,처벌 안한다” 헬멧 의무화가 가까워지면서 공공자전거인 따릉이에는 어떻게 적용될지 관심이 집중되고 있습니다.  따릉이의 경우 가까운 거리를 주로 이용하고 느리기 때문에 여기에도 헬멧을 강제로 착용하라고 하는 건 무리라는 의견이 많았습니다.  이번

내년 상반기 ‘전기따릉이’ 1000대 달린다 언덕 많은 지역 시범도입…요금 일반 따릉이와 동일 따릉이의 가장 큰 장점인 공공성때문에 적자가 계속 늘어나고 있습니다. 다만 시민들의 반응이 좋고 친환경,운동효과를 가져온다는 점에서 사실상의 이익을 보고 있다고 생각합니다.  서울시가 2018년

서울형 공공자전거, 디자인을 골라주세요! 따릉이의 이름은 운이 나빴다면 S-bike나 공공,GoGo,더블로,빠르릉 등이 될수 있었습니다. 이름은 무엇인가를 나타내는 가장 큰 상징이라고 합니다.  따릉이라는 이름에서 대부분의 사람들이 자전거를 떠올렸을 겁니다. 따릉이는 최근들어 급격한 성장을 보이고 있습니다. 이런 인지도의

      거치대의 가격은 하나에 21만 5600원, 최소 10대거치 가능 단말기값 51만 5000원   따릉이 자전거값 35만 2000원   따라서 따릉이 한대당 가격은 순수 자전거값(35만 2000원)+단말기값(51만 5000원)+거치대값(21만 5600/10) 약 88만 8560원!!! 통신비와 전기세는 포함

시마노 넥서스 3단의 기어비는 0.733 1.000 1.364이고 보통 허브에 장착되는 스프라켓의 톱날수는 23개이다. 따릉이의 크랭크 톱날수 46개 2단일때 기본 기어비는 2.0이다. 1단 1.466 2단 2.000 3단 2.728 타이어는 24*1.75이다. 타이어의 둘레는 1932mm 둘레*기어비*분당 페달링수=거리 이므로 이를 통해